中国车市正处于调整之中，作为韩系车企的龙头，北京现代也正在内部调配员工和生产线。

近日，有媒体报道称“北京现代将裁员2000人”，该报道指出，北京现代将着手停产第一工厂，为此已经暂停接受第一工厂的订单，同时在二、三工厂也着手安排工人派往河北沧州、重庆的工厂进行支援。

对此，第一财经记者向北京现代方面进行求证，对方相关负责人回应称“大规模强制裁员的消息并不属实”，并表态称“此次人员内部流动主要为优化工厂人员配置，提升外埠工厂员工熟练程度，提高生产品质和生产效率”。同时，该负责人也表示，此次调整涉及北京三座工厂的生产一线人员，由于沧州、重庆产量增加，内部调剂员工共计1000人左右，约占北京现代员工数量的1/15。“每个部门设置了调整人数的上限，不会对北京工厂生产产生影响。”

北京现代工作的一名生产线员工向第一财经记者表示，北京现代在近期下达了一则通知，主要内容是提供5000元安家补贴，鼓励员工转岗至沧州、重庆工厂，或可以选择前往北京现代位于顺义的二、三工厂，届时两个工厂将增加排班，以满足员工的转岗需求。

同时，这位员工向第一财经记者透露，最近第一工厂工作和订单的确比较少，相较于前几年有了明显的变化。

另一位在北京现代工作的韩籍高管也向第一财经记者表示，这一次只是常规的人员和产能调整，而不是外界所述的所谓裁员。

这位高管称，北京现代第一工厂的许多员工是拥有资深经历的“老员工”，而公司随着2019年北京现代将在华推出8款新车，现代总部对于北京现代抱有巨大的期望的背景下，不可能随随便便缩减有能力、有经验的熟练员工，“反而是位于沧州、重庆等新工厂的产量增加，需要这些老员工在传授经验的同时，壮大新工厂的生产力量”，并极力否认外界对于北京现代的猜测。

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