上市公司坚瑞沃能（300116.SZ）的一纸公告，将旗下全资子公司、动力电池制造商沃玛特的现实困局暴露无疑。

据坚瑞沃能此前发布的公告，收到大股东李瑶的申明书，确认深圳市沃特玛电池2018年度将发生严重亏损，实际已无法完成业绩承诺，并且差额巨大，业绩对赌失败。按照《盈利预测承诺及补偿协议》和《盈利预测承诺及补偿协议之补充协议》，李瑶将使用其名下公司的股份和自有资金对坚瑞沃能的业绩进行补偿，补偿金额上限为52亿元。

虽然有一定的补偿和冲抵，但坚瑞沃能仍表示，公司目前面临经审计后的2018年年末净资产为负而被深圳证券交易所暂停公司股票上市的风险。

在辉煌时刻，沃特玛曾被业内成为国产锂电池的三强之一，也正因如此，在2016年，该公司以4.6倍的溢价、52亿元的价格，被主营消防行业的坚瑞沃能所收购。从2016年至今，国内新能源汽车行业突飞猛进，但动力电池制造商坚瑞沃能不仅没有同时获得突破和飞跃，反而深陷困境。

坚瑞沃能的困局只是其中一例。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在接受第一财经记者采访时谈到，“今年虽然新能源汽车销量突破120万辆，但动力电池的业务都被前几位如宁德时代、国轩高科、比亚迪等巨头所瓜分，2017年国内动力电池的生产厂家还有近150家，但今年据工信部公布的装机数据，有装机的企业大概就只有80家左右。行业强者恒强，弱者恒弱甚至出局的情况将进一步加速”。

走入“死胡同”的坚瑞沃能

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