12月1日，“2018中德高端制造峰会”的平行分论坛：“智能网联赋能绿色交通”第二届中国车联网应用产业大会将在浙江绍兴举行。届时，来自政府、行业协会、车联网企业等领域代表将齐聚一堂，共探车联网产业发展趋势。

随着5G商用推进和自动驾驶技术的成熟，车联网将产生质变。国家在政策上也不断支持车联网建设，工信部日前印发了《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905MHz~5925MHz频段管理规定（暂行）》，该规定明确将5905MHz~5925MHz频段共20MHz带宽的专用频率资源，规划用于基于第四代移动通信技术演进形成的LTE-V2X智能网联汽车直连通信技术，以实现车与车、车与人、车与路之间的直连通信；同时，对相关频率、台站、设备、干扰协调的管理作出了规定。

车联网涉及多个技术领域，涵盖语音识别、图像识别、数据采集、操作系统、云计算、大数据、无线通信等关键技术。比如车端涉及人机交互、车联信息采集与整合（OBD、CAN/K等）、智能嵌入式系统、视频分析与识别、语音识别、语音指令与播报；管涉及无线通信技术、无限定位技术等；云涉及云计算、分布式部署、开放式接入协议等。根据估算，2020年我国车联网数量将达到6000万辆。以每辆车5000元的硬件+软件产品价格来估算，车联网市场将有3000亿元空间，复合增速将达到72%。

在技术的推动下，我国车联网产业链上的企业将迎来广阔的市场空间，A股市场上四维图新（002405.SZ）、移为通信（300590.SZ）、万安科技（002590.SZ）以及德赛西威（002920.SZ）等值得关注。

相关报道: