随着全球新能源汽车产业的发展，韩系动力电池厂商的动作愈加频繁，继LG化学在华设立合资企业、三星SDI宣布增产以后，SK也有了新动作。

26日下午，韩国SK集团旗下负责生产动力电池的SK Innovation（下称“SKI”）在韩国首尔举行董事会，决定在美国佐治亚州杰克逊县（Jackson County）新建动力电池工厂，该工厂预计2019年初开工，2022年投入生产，总投资金额将达到1.14万亿韩元，投产初期年产目标值为9.8GWh，后期经过追加投资，预计年产值将达到55GWh左右。

截至今年10月，SKI位于全球工厂的合计年产值为4.7GWh，而业界认为，SKI在选择美国佐治亚州办厂与大众汽车有密切的关联。

今年年初，大众汽车集团制定了电气化Roadmap E框架，宣布将大力发展电动汽车，并计划到2025年推出50款大众品牌的全新纯电动车型，为此大众每年需要近150GWh以上的电池容量，以满足其快速增长的需求。

大众汽车针对其日益增长的动力电池需求，提出“自产+外采”结合的采购模式，即将部分动力电池通过LG化学、三星SDI及宁德时代等供应商提供，并针对自产的核心部分“超级工厂”（Giga Factory），借鉴特斯拉与松下的合作模式，提出单独与一家企业进行合作，以提高技术和成本的竞争力。

就在本月中旬，大众汽车集团宣布SKI为其基于模块化电动工具包（MEB）平台的电动汽车供应电池，并将针对在北美地区及欧洲地区生产的部分纯电动汽车提供动力电池；第一财经记者了解到，SKI新厂的选址距离大众汽车位于田纳西州的生产基地距离仅为240公里左右。

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