许多车企在新能源汽车领域迟迟按兵不动，对动力电池安全性的担忧是重要原因之一。近年来，国内外皆发生过多起由动力电池问题引发电动汽车自燃的事故。一些即将大举进军电动车的车企巨头，正尽力杜绝安全隐患，在电池风险把控上谨慎再谨慎。据外媒报道，全球汽车巨头大众汽车集团已与韩国电池供应商LG组成了一个特别工作组，并将保持较高的会面工作频率，以确保LG可以稳定地向大众汽车供应安全的电池产品。

根据大众汽车的计划，其将在2022年前基于旗下的MEB电动汽车平台推出18款全新的电动汽车，作为大众汽车未来发展路线图E（电气化）的一部分。在未来即将发布的电动汽车产品中，高尔夫级别的I.D.紧凑级电动汽车将会在明年11月份率先发布。

早在今年3月21日，LG化学公司就表示，已经被大众集团选为电动汽车电池供应商。LG化学公司一位高管透露：“我们接到了来自的大众的意向书，不过目前双方尚未正式签署协议。”

波兰国家机构ARP此前也证实，LG化学公司将于今年在波兰开设欧洲最大的电动车电池工厂。该工厂将雇佣2,500人，为100,000个电池组生产足够的电池，这意味着该电池厂每年的产能将达几千兆瓦时。

ARP称，LG化学计划为波兰弗罗茨瓦夫市附近的新工厂投资59亿兹罗提(合16.3亿美元)。弗罗茨瓦夫距离德国边境190公里(118英里)，而德国是大众集团的总部所在地。大众集团计划到2030年为零排放汽车投资逾200亿欧元（240亿美元），并在2025年前使电动车年产能达300万辆。

目前，欧洲不乏愿意从LG新工厂购买电池的汽车制造商，其中包括捷豹、大众集团、雷诺-日产和戴姆勒等领先品牌。

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