第四，全球的消费升级和消费市场的重塑也对全球物流体系的调整至关重要。正在召开的进博会就是应对全球消费格局变化的重大举措，也是贸易方式的重要创新。

黄有方认为，中国的物流模式应该受到世界关注，而中国也有责任为全球提供中国的物流方案。“我们一定要高度重视技术型贸易措施，技术型贸易措施的质量和水平，将会给今后的全球贸易和国际物流带来很大的影响。”他说，相关研究显示，技术型贸易措施将会影响70%的全球贸易。

在论坛的现场，中国交通运输协会和上海海事大学、中远海运集装箱运输有限公司、振华重工集团有限公司，联合来发布了4项科研成果，被归纳为全球贸易与国际物流中国方案的成果发布，包括已实现商业应用的冷藏集装箱物联网、自动化集装箱码头的关键技术以及自由贸易区建设的中国方案等等。中国交通运输协会与西安市人民政府还就共同主办国际物流类大型会展活动达成合作备忘。

黄有方还建议，应该高度重视国际物流和贸易人才。当前国际化的物流人才仍然存在较大缺口，进博会将为上海乃至全球集聚全球化的物流管理人才提供良好的机会。

重视物流创新和开放

据杨洪义称，在国际物流集输运体系建设方面，我国已经有43个港口建成了集输运铁路，一半左右的重要港口接入公路网，集装箱近年来均保持10%以上；中欧班列运行线路道路57条，2017年累计开行2489列，同比增长121%，并已成为国际知名的物流品牌，是交通运输行业落实“一带一路”倡议的重要抓手。

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