多名业内人士评价，厦门国际邮轮母港是国家“海上丝绸之路”、“一带一路”经济发展战略的重要项目，将提升厦门的经济环境，成为厦门崭新的城市名片。

继深圳和厦门之后，招商蛇口的第三座“海上世界”呼之欲出。

据了解，招商蛇口位于烟台环芝罘湾区的项目也已启动建设，作为烟台市开埠的原点，芝罘湾区片改造将由港口生产岸线转换为城市生活岸线，招商蛇口与烟台市政府合作，将以港、产、城联动，打造“烟台之眼”建设沿海城镇带的新风貌。

过去，中国邮轮旅游市场主要集中于有邮轮停靠的一线沿海城市，但在消费升级的大潮下，湛江、烟台等具有邮轮产业发展潜力的三线沿海城市也催生出邮轮出游的市场需求。

空白的市场地带急需填补，目前招商蛇口已关注到三线沿海城市的产业市场和空间。

孙承铭在第十三届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会上，发言透露，招商蛇口将以邮轮码头的建设为契机，推动国内邮轮市场向三线区域扩张，并适时推进“前港-中区-后城”模式在当地的推广复制，以加强产业之间的互动。

从深圳蛇口、厦门到湛江北部湾，再到烟台环芝罘湾，招商蛇口以港+产+城，打造着一个个富于活力的邮轮经济生态圈，也串起一个个中国港口之城的美好生活圈，在可以预见的将来，这个生活圈还将持续扩大。

招商蛇口董事总经理许永军表示，将全力推动和配合国家重大战略的落地实施，加快培育邮轮产业链，构建粤港澳邮轮经济圈，把蛇口邮轮母港片区打造成集邮轮、旅游、金融、商贸、物流等为一体的海上综合性门户；招商蛇口将以更加开放的姿态，与业界各方加强交流合作，尤其是共同推进亚洲与周边港口之间的互动，推动产业发展和城市升级。

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