困境迫使福特尽快转型

“中国市场对福特汽车的赢利和持续发展至关重要，” 福特汽车公司执行副总裁及全球市场总裁吉姆∙法利（Jim Farley）说，“作为全球最大的汽车市场，中国市场独具领导地位，并成为行业发展的焦点。 随着我们将中国市场升级为独立业务机构，并由经验丰富的中国高管领导，我们将成为一个机构更精简、决策效率更高效、更贴近消费者的公司。”

然而，这个对于福特汽车至关重要的市场近况却并不乐观。此前福特在华合资公司长安福特2017年度累计销售较 2016年度下降 14%。在刚刚过去的2018年9月，福特汽车在华销量同比下跌43%，2018年1-9月福特在华销量较去年同期下跌30%。而长安福特9月份销量同比更是下跌55%，江铃福特同比下跌15%，福特进口车环比下跌16%。唯一带动销量增长趋势的为林肯品牌，不过仅为环比增长1%，对于整体销量表现的贡献甚微。

对于目前的困境，福特汽车方面给予第一财经记者的解释是：中国的经济正在经历结构性的调整，全球经济发展面临失衡加剧、贸易壁垒增加、货币政策环境趋紧等问题和挑战。汽车产业同时也正在经历深刻的变革。

不过，福特方面表示，虽然中国汽车行业在经历了较长时间的高速发展后，在今年三季度首次出现同比下滑。 即便如此， 中国这一全球最重要的市场表现仍然强劲。但是对于要在这个市场寻求长期、可持续发展的企业来说，经济环境和行业形势都在督促福特尽快转型。

对于福特在竞争激烈的中国汽车市场的优势，安永合伙人、汽车行业分析师舒畅对第一财经记者分析称，福特是为数不多的非常关注出行服务的传统车企，综合未来战略，福特在mobility和自动驾驶等方面在未来的三到五年有望体现出优势。

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