奥迪正在加快对中国市场的战略改革。

“奥迪将把大量的资源放在中国本土。”奥迪汽车股份公司董事宋寅哲（Alexander Seitz）10月17日在接受第一财经记者采访时表示，汽车行业正处于一个充满挑战和变化的时代。对奥迪来说，中国市场在销量和利润上都是全球重要的市场，接下来将对中国市场进行改革。

“我们将强化在中国的组织机构，接下来会考虑将哪些职能放在中国，哪些放在总部。”宋寅哲对记者表示，奥迪正在把大量跟中国本土相关的业务转移到中国本土，以前都是在总部进行协调，现在将在人事、生产、财务、销售、研发等各个层面加强本土化，更多和中国市场相关的职能都会从总部转移到奥迪中国。数字化解决方案大多也会在国内研发，一些也许会放在全球车型上。销售职能以及与合资公司进行协调的职能也会更多的放到奥迪中国。

对于备受关注的上海奥迪项目最新进展，宋寅哲也回应称，奥迪还将在中国继续推动“双伙伴战略实施”，即一汽奥迪和上汽奥迪。“接下来会对一些待确认的问题进行最终确认，一些具体的细节还需要考虑。”宋寅哲对记者表示，国产一辆车需要3到4年，未来将在上汽奥迪导入哪些车型还不方便透露。今年6月份，奥迪汽车股份公司获得了大众汽车集团所持有的上汽大众1%的股权，这被看作是启动上汽奥迪项目研发及生产准备工作的基础之一。

最近，奥迪的竞争对手宝马控股了华晨，至于奥迪将在成立上汽奥迪合资公司的股比考量，宋寅哲称：“奥迪入股上汽展示了我们和上汽成立合资公司的初步意愿，具体下一步应该怎么做，目前还在讨论中。”而对于一汽奥迪也没有股比变更方面的计划。“我们会保持和一汽大众的良好合作关系啊，十年商业计划是接下来发展的重要依据。”

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