在滴滴顺风车创立之初，其总经理黄洁莉（刚刚被免）就试图将顺风车打造成“半开放式的社交场合”，还建议乘客尽量坐前排，可以说是纯粹站在资本的角度在思考。5月份山东女孩被害，原因之一就是司机给乘客的“标签”。此前这个“标签”一度让年轻女乘客获得更高的接单率。5月份整改后，滴滴顺风车下线个性化标签和评论功能。但这一次温州女孩出事，问题出在了客服这一关。事后经媒体调查后得知，滴滴的客服业务是外包的。外包的目的自然是为了节省成本，但带来的却是机械式回复背后危及人命的风险隐患。

因此，滴滴在这次全面下线顺风车整改期间，应该进行全面反思，不能继续头痛医头脚痛医脚，难保下次不会在其他方面出现问题。面对人身安全这样的底线问题，必须采取全面而有效的预防措施。

可以说，要让顺风车既能更好服务大众，又能防范风险事件发生，互联网平台企业具备相当的社会责任感十分必要。如今的滴滴、百度、饿了么等互联网企业，不仅是一个平台，更是一种行为方式，甚至是这个时代技术进步的一种象征。当一家企业获取的利益越多时，社会责任理应被提到一个更高的层次。

换言之，滴滴顺风车事件警醒我们，随着以互联网为依托的新业态迅速崛起和壮大，这类企业必须承担起相应的社会责任。网络平台打破了行业的边界、形成了资源的整合，但这同时意味着更大的责任，意味着需要付出更大的努力去维护消费者的权益；互联网催生了技术的创新、推动了经济的增长，但不意味着就可以把资本思维凌驾于公共利益之上。

“能力越大，责任越大”，企业以营利为目的，每一项决策和行为考虑成本、收益这可以理解，但在赚钱的同时，最不应该忽略的就是社会责任，尤其不能将盈利建立在损害公众利益之上。希望滴滴在此次顺风车整改中能拿出有诚意的解决之道，而其他互联网平台企业也能引以为戒。当然，监管部门也需要建立健全必要的管控体系，让共享经济真正施惠于民。

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