今年早些时候，马斯克透露了火星计划的最新进展，称SpaceX的火星计划最早将于2019年上半年执行试飞。他向好朋友、《西部世界》的导演乔纳森·诺兰透露：“我们正在建第一艘宇宙飞船，这艘船就是为了星际旅行和登陆火星的。明年的上半年，我们就可以做一些测试，比如说短距离飞行和起降实验。”

特斯拉要私有化？

今年8月7日，马斯克做出了一个令投资界瞠目结舌的决定，他在Twitter上宣布：“如果特斯拉股价达到420美元，就将考虑私有化。”随后，他又跟进了一条Twitter表示：“资金已锁定。”这一突如其来的消息令特斯拉股价一天暴涨超过10%，尽管华尔街并不确定马斯克要回购股票，钱从哪里来？

特斯拉董事会已经接受了马斯克对私有化的提议，不过他们希望马斯克能够自己兑现这一承诺，也就是解决资金问题。如果马斯克并不能保证私有化的资金来源，那么他和特斯拉都将遇到大麻烦。“要么就是操纵市场，要么就是欺诈。”美国证监会前主席Harvey Pitt在CNBC电视节目中公开表示。

马斯克是Twitter的活跃分子，他在Twitter上的粉丝数已经超过2200万。他曾因定期在Twitter上与粉丝互动，回答特斯拉车主遇到的各种问题而大受领导力教授的赞赏。他们认为马斯克的这种领导风格能够成为MBA教科书的范本。

不过对于Twitter的过度使用，甚至被怀疑信口开河也令马斯克饱受争议。拥有三家公司的创业者Betsy Atkins对第一财经记者表示：“作为企业的领导者，理应有克制内敛的品质，不应该在社交网络上任性随意发表意见。他就像一个西部牛仔那样随意地使用社交网络，难道不会想到对公司和财务带来的后果吗？”

一些投资人相信，马斯克私有化的言论可能是被空头激怒了。由于特斯拉低价电动车Model 3的量产计划一拖再拖，过去半年，特斯拉股价被严重做空，也成为美股历史上空头势力最强大的股票。一位曾经拥有特斯拉股票的投资人对第一财经记者表示：“特斯拉私有化很可能是为了逼走空头，也能够令其避免每个季度公布财报而受到投资人对短期盈利的压力。”

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