祖似杰称，“通过这个数据倒过来促进在产品和服务上的不断提升，在这个过程中我们一定要自己来亲历亲为做这件事情。”

具体而言，上汽的人工智能实验室将重点聚焦在智慧出行、智能制造、智能驾驶三方面进行研究，比起基础研究，更偏向于人工智能技术的实际应用。

祖似杰称，上汽集团在一年前就探索性地组建了一只人工智能团队，最先在上汽旗下物流公司安吉物流的实际运用中进行了技术落地，借助人工智能算法，极大缩短了物流配送的效率。

“过去做这个事情要五个人两小时，拿到订单，物流的车运零件到什么地方，中间还有中转，这是一般的复杂度一般人脑谁都算不出来。过去我们借助人和软件在做，现在我们有人工智能算法，现在实际结果做下来一个人10分钟(就能)把这个事情全搞定，而且工作效率更高，我们已经尝到了人工智能在实际应用工作的好处，所以我们把这个产品自己叫做‘工业Alpha Go’。”

此外，上汽还将通过人工智能实验室进行相关研发，与上汽的自动驾驶和燃料技术部门“前瞻”合作。另外，在分时租赁业务、客户选车方面，也将运用到上汽人工智能实验室的技术。

目前，上汽人工智能实验室团队规模近70人，与高校进行产学研合作，还将同步成立专门的科技公司，与人工智能实验室“一套班子，两块牌子”，实验室重点为上汽集团提供服务，科技公司的算法则可以走向市场化，为外界服务。

对于人工智能实验室的投入，祖似杰介绍，“我们把人工智能实验室项目作为战略项目，（投入）上不封顶，这些人不用担心钱的问题，具体数字不便透露。”同时祖似杰预计，人工智能技术的运用也将提高上汽的生产质量，提高经济密度。

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