关于科比特和卢致辉，可查的信息并不多。在天眼查上，卢致辉的身份还包括“大疆无人机创始人”之一，但这一身份已被多家媒体报道系无中生有，营销包装，其在大疆仅仅只是一名普通员工。对此，记者试图致电科比特求证，但截至发稿，电话未有人接听。

在科比特的官网，对公司和卢致辉的介绍也都不多，而坊间盛传“科比特2015年融资3000万估值1.2亿，2016年融资4000万估值5亿”。2017年11月，科比特对外宣布获得梅花资本领投的2亿元Pre-IPO轮融资。也就是说，在获得2亿元融资后一个月，*ST德奥开始与科比特洽谈收购。

尽管*ST德奥把科比特称为国内知名的工业级无人机产品及解决方案供应商。但记者网络检索发现，除了官网之外，几乎找不到与这家公司的产品信息。在此前监管的追问下，*ST德奥曾公布科比特未经审计的营收信息，公告显示，这家无人机企业2016年和2017年分别亏损1840.63万元、1.09亿元。除此之外的资产负债情况，*ST德奥尚未披露。

对于这笔交易，外界并不看好，*ST股东甚至用脚投票，6月5日公告继续重组并复牌以来，*ST德奥已连续三个跌停，这更将减少了收购成功的概率。从公开信息来看，梧桐翔宇的股权质押大可能已经触发危机。在*ST德奥债务逾期后，梧桐翔宇所持的*ST德奥全部股份也先后被浙江中院、天津高院、江苏中院轮候冻结，冻结理由均是债权人要求财产保全，但是否涉及股权质押尚不明确。

公开披露显示，梧桐翔宇自2014年月以来，不断将*ST德奥股票用于质押融资，最新的一轮质押发生在2017年11—12月，梧桐翔宇先后向渤东方证券、渤海汇金质押了*ST德奥股份，且部分质押期仅不足一月。

对于为什么还要继续这笔交易，*ST德奥在6月5日的复牌公告中给出的重要理由是“提升公司的可持续经营能力和盈利水平, 拓展新的利润增长点”，这一理由，在2013年开始的那一轮跨界中，也曾被类似地写进公告。

财报显示，*ST德奥2017年亏损5.13亿元，净资产也由3.4亿元下滑至-1.66亿元。一季报中，*ST德奥预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为-7000万元～-5000万元。如果今年无法扭亏为盈，将被暂停上市。

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