机构为何频频“看空”格力？市场观点普遍认为，格力电器在单一领域的极致化发展铸成了强大的品牌护城河，但却面临单一化业务的瓶颈，未来如何开拓新的业务是它要面临的难题；同时，格力对下游渠道的把控能力毋庸置疑，但近些年在新零售的渠道变革冲击下，格力的多层渠道压货模式仍受市场的质疑。

对此，董明珠也必须为格力寻找新一轮的增长点。2018年，董明珠在格力内部谈话中提出，要在2023年做到6000亿元的新目标。但对于市场关注的这6000亿营收从何而来，董明珠的回应则相对模糊，仅表示“一个人没有梦想，还有什么动力？”

但近期，市场看到了格力电器在多元化上的诸多发力。2018年年报显示，智能装备和生活电器业务分别实现营收31.09亿元和37.94亿，较2017年增长了46%和65%。其中，智能装备更是被董明珠寄予厚望，在今年年初的股东大会上，董明珠表示，智能装备业务会有一个快速的成长。

在资本手段上，格力电器两度举牌海立股份（600619），涉足上游压缩机领域；公司近期还宣布参与新疆众和（600888）的定增认购，拟投资2亿元成为新疆众和第三大股东。新疆众和则是格力电器中高压化成箔材料的重要供应商。

今年7月，格力电器还与河南万江能源达成战略合作，双方拟联手推动清洁能源的开发利用，尤其是在中深层地热能综合开发利用领域联合发展。这也是格力电器首度涉足清洁能源领域。

如今，格力电器牵手威马汽车，则是在新能源汽车领域的又一次拓展。根据此次合作对外发布的消息来看，双方的合作暂时还没有延伸至收购、投资等领域，主要还是在技术层面的合作。

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