■本报记者向炎涛

下线325天之后，7月18日，滴滴顺风车首次直面媒体，滴滴创始人兼CEO程维、总裁柳青及滴滴顺风车团队负责人悉数亮相，公布整改期间的阶段性安全产品方案，并回应外界问题。

过去近一年时间里，滴滴对顺风车业务进行了一系列安全整改，提出“要让顺风车更真实、更顺路、更安全”，并推出女性专属保护计划。

但目前，滴滴仍未就顺风车上线给出时间表。滴滴顺风车总经理张瑞表示，目前我们依然没有明确的上线时间，但未来顺风车恢复试运行，会先考虑开放市内和白天的场景，并在试运行期间免收信息服务费。

让顺风车回归“顺路”本质

在安全整改的300多天里，滴滴顺风车共迭代了12个版本，优化了226项功能，整合了包括准入门槛、行前预防、行中保护、行后处置四大模块在内的上百个安全功能和策略。张瑞强调，新的顺风车产品方案，聚焦“保证真正顺路行程”、“保证真实身份核验”、“全程安心保障”三个方向，将以行业最高标准打造安全体系。

张瑞介绍，为了“保证真正顺路行程”，顺风车会永久下线用户真实头像、性别等个人隐私信息，实现去社交化，限制车主接单次数、去掉附近选单功能、增加车主常用路线设置，确保无法随机挑单，回归顺风车本质。

滴滴顺风车同时推出女性专属保护计划。滴滴顺风车安全产品经理赵家农介绍，通过女性专属保护计划提供的安全助手功能，女乘客和女车主可以看到合乘用户的一系列信息：比如当前接单车主驾龄、车龄，通过人脸识别的具体时间等。

不考虑盈利滴滴仍然亏损

滴滴顺风车为什么还不上线？这是很多公众关心的问题。柳青表示，滴滴希望能够提供一款相对最安全的产品，拼尽全力把安全做好。

相关报道: