2010年之后，被外界贴上“野蛮生产”标签的海航集团开启新一轮扩张，集团高层正式提出“超级X计划”。由此，集团旗下的多个板块开始了密集的收购行动，牵手股份与海航的结缘也正是基于这一背景。

2011年3月，顺鑫集团与海航易控股有限公司(以下简称海航易，2014年更名大集控股有限公司，海航集团下属公司)共同增资扩股牵手股份。增资完成后，牵手股份注册资本由1亿元增至3亿元，海航易以51%的持股比例获得牵手股份的控制权。

作为海航集团旗下主营食品业务的重要公司，海航易还在同一时期收购了海航商业控股有限公司持有的易食股份(000796，SZ)，后者正是海航集团旗下国内首家以航空食品为主业的上市公司。

急速扩张中的海航施以援手，牵手股份一度看到复苏的希望。但事实上，缺少快消品运营经验的海航或许并没有想好如何打好牵手股份这张牌。伴随着海航集团激进扩张，弊端逐渐显现，其与牵手股份的联姻也注定是一场露水姻缘。

今天看来，在控股牵手股份期间，海航对于牵手股份最大的贡献或许只在于，帮助牵手的产品成为海南航空的指定饮品。

一位了解牵手股份背后资本运作的受访者告诉《每日经济新闻》记者，顺鑫集团当时把对牵手股份的控股权转让给海航方面，目的是为了让海航把这块业务做起来。但事情发展并不遂人愿，海航方面并没有专心经营，牵手股份反而在继续走下坡路。公司很多培育多年的渠道都被砍断，期间广告费用投入也相应减少，很多商场陆续撤掉了牵手股份的产品。

在这样的背景下，顺鑫集团只能选择再次将牵手股份“接回家”。根据大华国际资信评估有限公司对顺鑫集团出具的一次短期融资券评级报告，2013年3月，顺鑫集团决议将海航易持有的牵手股份51%的股权全部回购。

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