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电商称“老年代步车非机动车” 被判“退一赔三”(4)

2019-04-28 09:35:18    中国经济网  参与评论()人

杭州市下城交警大队石桥中队民警吴龙明表示,看似方便快捷的“老年代步车”,在实际的道路行驶中存在明显的交通安全隐患。

吴龙明:“他里面没有安全带,这个车在路上行驶的时候极易发生交通事故,(这个车)方向容易跑偏的,底盘比较高,车身窄,重心不稳。”

民警提醒,对于查获的“未取得机动车驾驶证驾驶机动车”的违法行为,将根据《道路交通安全法》规定,处2000元以下罚款,可并处15日以下拘留。

  加强低速电动车的规范管理和清理整顿

因不符标准,也缺乏监管,导致老年代步车乱象丛生,为交通安全埋下隐患。2018年11月,工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局已联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》,通知中明确,低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车,包括老年代步车等。多数产品属于道路机动车辆,但生产使用未纳入机动车管理体系,产品制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准。

近年来,部分地区出现低速电动车大规模生产使用情况,其无序增长加剧了城市拥堵,由其引发的道路交通事故呈快速上升态势,严重影响城市绿色交通、慢行交通发展和人民群众生命财产安全。《通知》要求各省、自治区、直辖市地方人民政府组织开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能,加强低速电动车规范管理。

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