后来当问到趣店为什么要转向做汽车金融租赁，被媒体引用最多的是市场咨询公司罗兰贝格每年都要发布的《汽车金融报告》。2017年的这份报告称，中国汽车金融渗透率约为38.6%，而发达经济体的渗透率早已超过70%，在北美，有近50%的消费者通过融资租赁的方式拥有汽车。

罗敏自己也算了一笔账：中国主机厂一年出新车3000万台，全球一年1亿台。如果未来趣店能够做到全球市场的3%，按照单车10万的售价来算，就是3000亿元。这是一个千亿级别的市场。

千亿市场的光环在吸引着罗敏，而他心中的确也有着一个自己的千亿大梦——把趣店市值做到千亿美元。2018年3月，罗敏公开声明，在公司做到市值千亿美元之前，他不拿工资。

作为管培生加入趣店的薛娇，成了罗敏千亿梦想当中的一个螺丝钉——原本申请人力资源岗位的她，一入职便调去做大白汽车的业务。

这在当时并不是孤例。大白汽车一上线，便希望迅速地将局面打开，罗敏为其投入了巨大的人力和资金。

按照罗敏的计划——大白要在70天内全国开175家门店，以平均每个门店5人来计算，便需要875人。但是当年的管培生招了12期，总共也才招了700多人。也是因为这个原因，薛娇在两个半月的时间里职务经历火箭般蹿升，从店员升级到副店长、店长，最后成为区域负责人。

最高峰时，大白汽车的门店数一度达到179家。2018年1月，大白汽车正式上线时，已经有150多家门店运转起来。整个孵化过程只用了两个月。

这正是罗敏的风格：他总是能在自己划定的时间里完成看起来不可能完成的任务。2014年趣店在推广校园贷时，趣店几个月里将业务从10个城市里一口气铺开到300个城市里。推广的手段简单而实用——一个业务员每推广一名用户，就会获得几十元的推广费。收入最高的业务员，一天最多可以拿到5000元的推广费。

相关报道: