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对于业绩预减原因,来伊份表示,公司所处的休闲食品行业市场前景良好,吸引了众多企业参与,目前行业竞争环境趋紧。公司为了保持行业领先优势及未来更好地发展,从2017年下半年开始,重点加强了全渠道建设、新市场的布局、信息及管理技术投入、各领域高级技术管理人才的引进,从而使相关费用有所增加。
值得注意的是,自2018年以来,来伊份一直处于增收不增利的现象。上半年,来伊份实现营收19.93亿元,同比增长11.17%,净利润则为3701.37万元,与2017年上半年同比减少57.26%,扣非后净利润仅为44.14万元。
这也让来伊份收到了上交所对其2018年半年报的事后审核问询函,来伊份回复上交所的问询函表示,增收不增利的主要原因一是毛利率有所下降,二是销售费用增加,三是管理费用增加。
营收不断上涨,利润却不断下降。与近年来来伊份线下门店疯狂扩张不无关系。
根据公开数据,2013至2016年上市之前,来伊份的总门店数处于缩减状态,由2013年的2384家缩减至2016年的2260家。但从2017年开始,门店总数又重新恢复增长,尤其是加盟店的增速较为明显。2018年,来伊份还提出了以扩展线下业务,增加加盟店为核心的“万家灯火”计划。
截至2018年6月30日,来伊份的总门店数达2628家,其中直营门店总数为2352家,较2017年同期增长275家;加盟店共276家,较去年同期新增94家。
FBA付邦安品牌策划有限公司总经理付邦安公开表示,来伊份利润的下降和其在线下的扩展有一定的关系,也与其没有做好单店客单价客流量和利润产品投入预算有关。而目前线下零售不温不火,零食消费者的购买需求也发生了变化,基本在向线上转移,消费习惯的改变和来伊份布局线下思路的冲突,对后者来说是一大挑战。
都说我经常和别人吵架,那是因为过去我们的制造业多是靠模仿,靠引进外来技术,自主创新不多,这就是中国制造业最大的痛点。因此我一定会坚持造自主芯片,中国制造要有自己的品牌。
编者按:在特斯拉宣布首批6台车交付之后,突然宣布大幅降价,令市场惊诧不已。记者注意到,目前国内自主品牌电动车的售价普遍在10万元-30万元之间,这与特斯拉平民车型Model 3产生了价格重叠。