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氢能大热背后:央企做“先锋”成本是掣肘

2019-02-22 09:29:24    中国经济网  参与评论()人

刚过去的春节档异常热闹,《流浪地球》突围而出,无处不在的“氢”成为这部“科幻先驱电影”中的重要元素。《流浪地球》的故事背景设定在2075年,那个时候,氢能已经被广泛应用于交通、工业、化工以及建筑等诸多领域。电影片头,幼时的刘启询问即将奔赴领航员空间的爸爸刘培强:“爸爸,氢是什么?”得到的回答是“氢是爸爸开大火箭的燃料”。

电影之外,A股市场,春节后的第一周,燃料电池板块表现抢眼,其中部分个股股价在短时间内已经翻倍;行业面,全国已有11个省市相继发布了氢能产业规划,一股由央企作“先锋”的中国氢能潮流正在到来。

  煤企欲从中分羹

这股氢能“潮流”,要从1年前国家能源集团牵头成立中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟说起。2018年2月,该联盟由10余家企业组建成立。作为发起者,国家能源集团不仅是第一任理事长单位,总经理凌文也出任了理事长一职。

《每日经济新闻》记者从采访中了解到,氢能联盟的筹备,科技部原部长徐冠华主持了不下六次会议,光筹备就耗时一年,一汽、二汽、潍柴、山东重工、同济大学、钢冶集团、有色研究院等都加入了这个联盟,委员会主任是徐冠华。

这令人回想到8年前的另一幕。

2010年8月18日,由国资委推动和倡导,十六家央企(国家电网、南方电网、中石油、中石化、中海油、东方电气、中国南车、长安汽车等)负责人并排坐在20米的红色长桌前,完成了《中央企业电动车产业联盟章程》的签署。这十六家央企被划分成三组,覆盖了整车与电驱动、电池研究以及能源供电和基建服务等产业链上下游。

与“中央企业电动车产业联盟”稍显不同的是,“中国氢能联盟”选择由央企代替主管部门作为牵头者,所吸纳的成员属性不再限定为央企范畴,科研机构、投资机构均有参与。

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