特斯拉纯电动车在专门配置的充电桩上充电。视觉中国

　　充电桩行业“未老先衰”

在盈利难的状态下，基于投入大、回报周期长的行业特点，只有具备雄厚资金实力的充电桩企业才能继续“玩”下去，势单力薄的中小企业，或将面临更为严峻的挑战

法治周末记者 马金顺

经过前两年的高歌猛进，国内充电桩行业开始进入洗牌期。

近日，多家媒体报道，深圳容一电动科技有限公司（以下简称容一电动）于近日发布公司解散公告，公告称因研发资金投入过多，未能及时转化为效益；因融资方式不当，公司运营财务成本过高。公司近年来持续亏损，已无法继续经营，公司于2018年7月31日依法解散，进入清算程序。

法治周末记者查询容一电动官网信息了解到，容一电动专注于电动汽车电能产业链核心环节的设计、研发、生产和销售，主要产品包括充电桩、充电桩连接器、高压连接器、散热器等，去年8月还获得了“国家高新技术企业”认定。

对于媒体报道的容一电动解散的消息，法治周末记者拨打了容一电动官网显示的办事处及服务大区的电话，但是相关电话均已停机。随后，法治周末记者从一位不愿具名的业内人士处得到了证实。

其实，这并不是第一家宣布退出的充电桩企业。

自2018年以来，有关充电桩企业倒闭、退市、被收购的消息时有出现。

“2015年以来，充电桩成为新能源行业投资最为密集的细分领域之一，但整个行业前期都处于长期亏损状态，没有找到可行的盈利模式，投资大、回报期长、资本盲目进入、鱼龙混杂，再加上在充电基础设施上，国家并没有像补贴整车一样，给予明确而直接的财政支持政策。因此，充电桩行业规模并没有像人们预想的那样，以井喷的态势发展，反而进入运营困局。”电池百人会理事长、中国电池网创始人于清教向法治周末记者分析说。

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