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北京新机场将于2019年投用 将与首都机场适度竞争

2018-08-02 16:55:33    中国经济网  参与评论()人

  瞄准航班管理与服务难题“精准发力”

对于“天价”退改签费的这一广受诟病的民航业乱象,上半年传来了“除顽疾”的佳音。随着民航局发布《关于改进民航票务服务工作的通知》,对航空公司、OTA平台(在线旅行社平台)和销售代理企业等在规范制度、改进服务方面提出具体要求,从多个方面对航空公司完善退改签收费制度与改进服务进行了规范。

近期,航空公司和OTA平台也在规范机票销售及退改签服务方面采取了一些积极有效的措施。南方航空等已在App和官方微信公众号推出全渠道退改服务,改变了传统的“哪里买的票回哪去”的状况。

中国民航大学经济与管理学院副院长李艳华分析认为,《通知》对于治理民航退改签乱象的措施很全面,对退改签的规范运行很有帮助。“这次着重提到要充分发挥中国航空运输协会的作用,中航协作为航空公司的自律性组织,更容易号召航空公司按照规定执行。有一点非常值得注意,中航协还要把销售代理这一领域监管好。”李艳华说。

从旅客走进机场到走出机场,民航服务提升“于细微处见精神”。今年3月30日,民航局下发《推进国内千万级机场“无纸化”便捷出行项目方案》,各机场积极参与,截至目前,已有广州、深圳、重庆等12家机场全面实现旅客值机、安检、登机全流程电子化。“今年年底前,全国32家千万级机场将全部支持‘无纸化’便捷出行。”民航局运输司副司长于彪说。

上半年,机上Wi-Fi使用日益得到乘客好评。截至目前,共有11家航空公司246架航空器开通客舱无线局域网,连接机上Wi-Fi,“云图”随时可发朋友圈。机上还有“四川味道”“东航那碗面”等特色餐食等供旅客品尝。

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