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蔚来ES8续航里程引质疑 用户称只能在市区代步
蔚来ES8续航里程引质疑：高速状态续航仅226公里用户称只能在市区代步
每经记者 骆一帆 实习记者 张祥威 每经编辑 杨 翼
新兴造车公司蔚来汽车日前因续航里程问题引发关注。
近日，有蔚来ES8车主反映，此款车的实际续航里程无法达到官方标准。“在高速行驶时（120公里/小时等速情况下），蔚来ES8的续航里程并未达到官方宣称的355公里综合续航里程，实际续航里程只有200公里出头。”
对此，蔚来方面很快在同等条件下进行了实车测试，得出的结论为，“在120公里/小时等速续航里程测试中，ES8的续航里程为226公里。”
“现在看到的226公里，是以120公里/小时的速度在完全高速行驶下的续航结果。这方面没有国标要求，是厂家主动公布的。”蔚来向《每日经济新闻》记者解释称，“蔚来ES8在NEDC（综合路况）下的续航能力是355公里+，这是严格达标甚至超标的。”
不过，仍有已提车的蔚来车主向记者反映，ES8的续航里程确实太短，跑长途的体验较差。
花50万只能用于市区代步？
对于上述车主反映的续航里程问题，蔚来方面认为，ES8 355公里+是NEDC（综合路况）续航能力，指的是用户日常使用的路况综合，包括城市道路，非铺装道路，以及部分高速。“（按国标要求）测试蔚来ES8是严格达标甚至超标的。”
但记者在蔚来官网发现，蔚来针对高速、高温、空调全开状态，有专门的“里程计算器”计算续航里程。
以一款7座、最大续航里程为500公里，综合续航里程为355公里的ES8为例，在输入行驶速度为120公里/小时、车外温度为30摄氏度、空调为打开状态的情况下，里程计算器会计算出该车的续航里程根据轮毂尺寸的不同，续航里程处于229公里到236公里之间。
