2015年10月，中国英利的子公司保定天威英利新能源有限公司一笔超10亿元的债务未能按期足额兑付，步入债务违约，进行债务重组。2016年5月，该子公司发行总额14亿元的债券也宣告违约。2017年，英利还被一家持有中期票据本金为6570万元的债权人发起诉讼，要求兑付相关款项。

2017年年报显示，中国英利全年组件出货量2.95GW，相比2016年的2170.4MW，同比增长36%。2017年营收83.64亿元，相较2016年的83.76亿元，变化不大；2017年的毛利润3.05亿元，较2016年的11.5亿元严重缩水；2017年毛利率为3.6%，较2016年的13.8%大幅下滑。这意味着，英利虽然卖出了更多的组件，但其却并未从中获利，陷入卖得越多亏得越多的泥潭。

此外，中国英利2017年的资产负债率为201%，较2016年的153%又增加了。中国英利的债务重组已开展整整两年，但一直未出结果。在被媒体问及债务重组为何一直未果时，一位英利高管反问到，“我们怎么可能挑呢？”而且公司控股权都已摆在谈判桌上。（北京时间财经 陈世爱）

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