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定位介于Model 3与Model X之间的Model Y,是特斯拉下一款紧凑级跨界 SUV,这款车型也被马斯克视作公司下一个爆发点所在。
可以预测的是,2020年将是中国新能源汽车补贴政策全面退出的一年,届时特斯拉将与中国大批新造车企业以及传统汽车制造商展开比拼。“补贴结束了对特斯拉来说反而是个好事,因为这意味着公平竞争。今天他们的产品力,规模优势与品牌优势,我觉得到时候他们的竞争力是非常强的。同时考虑到它的定位,届时特斯拉影响的是新造车当中的一些定位比较高端的企业以及外资企业,包括大众、宝马、奔驰等;而对于比亚迪、荣威的高端产品,我觉得也是有一定的冲击的。”前述分析师表示道。