不少互联网车险公司也对政策落地做出了积极的响应。众安保险车险相关负责人表示，对三期费改持乐观的态度，“我们可以大胆的预测，由于线上不存在佣金等渠道成本，相比线下更具价格优势，互联网车险和电销将重新夺回主动权，线上无法明目张胆地向客户返还保单以外利益的劣势将不复存在，对于早期布局发力在互联网和电销的保险公司来说，无疑是绝对利好。”

车险回归服务和体验

　　互联网车险优势明显

费率放开，消费者的关注重心回归到服务和用户体验，可以说，随着商车费改的深入，互联网保险公司将迎来弯道超车的机会。

在市场机遇和政策鼓励的双重驱动下，多个车险公司正在加快互联网科技的深度产业链布局。行业龙头的平安保险近十年来在互联网化方面倾注巨大投入，将“金融+生态”上升为发展战略层面，积极布局汽车服务生态圈，形成了覆盖选车、买车、用车、养车、修车、换车等全交易流程的汽车生态闭环。

而众安、平安联手合作成立的首个互联网车险样本，保骉车险，同样以护航生态为目标，在AI人工智能、一站式O2O多场景车主服务方面不断发力。值得一提的是，近期，众安保险对外公布其大数据定价，运用机器学习算法对依托车险、非车险、互联网行为等数据开展车险大数据定价，目前已取得实质性突破，车损险区分度达到9倍，比行业平均水平高出15%以上，三者险区分度也比行业平均高出15%以上，极大提高了定价精准度，为费改地区的UBI定价创新也奠定了扎实的数据基础。

作为国内获批的第3家互联网保险公司，安心保险最近也动作频频，签约国民笑匠沈腾作为其首位形象代言人，与全国多家互联网公司如蚂蚁金服、滴滴、京东等开展了深度合作，后续将不断拓展其他线上线下渠道。

商业车险费率改革进程中的产险市场正在发生深刻变化，市场份额进一步向具有品牌、资源、成本、服务优势的保险公司集中。上述众安保险负责人认为，“第三期商车险费率改革将推动相关地区商车险保费下降，同时由于车险利润进一步摊薄，各家险企都会逐步从‘费用驱动’转为‘服务驱动’，底层逻辑悄然变革，一个真正以‘车主为中心’的时代即将到来。”■

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