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据新华社报道,延崇高速是北京2022年冬奥会期间连接两大赛区的公路主通道。作为冬奥会重大交通保障项目,延崇高速计划2019年底建成通车,贯通后北京到崇礼的车程将由现在的4小时缩短到1小时。
▲延崇高速公路施工现场(东方IC)
当然,这个“世界之最”也来之不易。
金家庄螺旋隧道曾被媒体称作“不可能完成”的工程,其左线长4228米,右线长4104米,进出口高差超过250米,在长度和高差上远超海内外其他螺旋隧道。
▲尚未贯通的隧道左线(东方IC)
形象地说,螺旋隧道就如同在山体中挖掘出一个坡度很小的旋转滑梯。车辆在大山里转圈爬升,可以克服高差,保障行驶安全。
▲隧道施工示意动画
原标题:多机构预测:6月基建投资有所回升 国家统计局将于15日公布前6月国民经济运行数据。多机构预测,6月经济总体平稳。其中,工业生产将出现改善,单月工业利润小幅反弹
山西太原的天龙山上,有条路被誉为“云端上的旅游公路”,公路上一个三层回旋设计的高架桥惊艳中外。在连绵的群山之巅,驾车途径这段高架桥时,犹如乘坐“过山车”一般。
此次拨接从7月16日凌晨4时40分开始至9时10分结束,500名中国铁建的建设者在270分钟的“天窗点”内将两段分别长为460米和177米长的线路整体向北平移,最大拨距3.1米,完成了一次铁路搬家。