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山西太原的天龙山上,有条路被誉为“云端上的旅游公路”,公路上一个三层回旋设计的高架桥惊艳中外。
在连绵的群山之巅,驾车途径这段高架桥时,犹如乘坐“过山车”一般。这激起了不少中外“车神”网友盼其成为赛道、一展彪悍车技的冲动。
除此以外,这条公路兼具“森林防火”和“山洪防御”的功能,喜提国资委官博@国资小新夸赞“基建狂魔不仅有速度、有力度、有高度、有难度,更有想象力!”
“这里的山路十八弯,这里的车道九连环……预备,唱!”
@国资小新20日中午发微博,向网友们介绍了让天龙山“天堑”变通途的“神器”——太原天龙山旅游公路(后简称天龙山公路)。
天龙山原名方山,属吕梁山脉分支,海拔1700米,屏峰黛立,松柏成荫,溪泉鸣涧,气候凉爽。
早在东魏时,高欢在这里建了避暑宫,后来北齐高洋建了天龙寺,并都开凿了石窟。山因寺而得名,寺因窟而著称,从此天龙山声名大振,并且天龙山石窟已被列入第五批全国重点文物保护单位。
但是,这里长期以来只有一条盘山路可以抵达天龙山景区,并且由于年久失修毁损严重,加之山高弯急坡陡,造成很大交通隐患,森林防火道路不畅也存在一定隐患。
据山西新闻网报道,2018年3月开始,景区开启环境综合整治工程,天龙山公路改建便是重中之重。
从晋祠镇向山里行去,天龙山公路层次分明,道路建设的鬼斧神工扑面而来。
高空俯瞰,整条公路不再逼仄难行,而是犹如一条飞龙,盘旋在群山峻岭之间。
道路呈之字形蜿蜒而上,左拐右旋。
原标题:多机构预测:6月基建投资有所回升 国家统计局将于15日公布前6月国民经济运行数据。多机构预测,6月经济总体平稳。其中,工业生产将出现改善,单月工业利润小幅反弹
此次拨接从7月16日凌晨4时40分开始至9时10分结束,500名中国铁建的建设者在270分钟的“天窗点”内将两段分别长为460米和177米长的线路整体向北平移,最大拨距3.1米,完成了一次铁路搬家。