继奔驰、宝马之后，福特旗下豪华汽车品牌林肯、捷豹路虎和沃尔沃汽车纷纷跟进降价，其中，路虎品牌车型最高降幅达到了85000元。19日，一汽-大众奥迪也紧随其后，宣布自3月19日起下调全系在售车型官方指导价，涵盖奥迪品牌全系在售车型，最高降价达55000元。业内表示，此次豪华车品牌全线降价，与4月1日中国增值税税率下调政策将正式实施紧密相关，同时，汽车市场竞争激烈，也是促使豪华车品牌大规模降价的主要原因。

原因1：生产制造业增值税将由16%降至13%

4月1日起，我国增值税率下调政策将正式实施，生产制造业的增值税税率由16%降至13%。业内表示，制造业降税3个点会使各类所有制企业普遍能从减税费中受惠，为了促进消费，车企通过降价来刺激消费市场。中国乘联会发布的数据显示，2019年前两个月，国内狭义乘用车销量为333.3万辆，同比下降9.8%。豪华品牌厂家批发销量累计下滑4%。其中，2月份豪华品牌厂家批发销量同比下滑2%，零售销量同比下滑3%。同时，即将在中国工厂生产的特斯拉Model 3起售价或不到30万元，2019 年下半年将上市，这将对豪华车品牌的一些车型带来冲击，促使豪华车纷纷提前降价。

原因2：厂商纷纷下调了市场指导价

目前，豪华车市场竞争激烈，据媒体报道，今年前两个月，梅赛德斯奔驰在全球范围内共交付333,229辆汽车到客户手中，较去年同期下跌6.7%，作为奔驰全球最大单一市场，奔驰2月份在中国市场销量为4.07万辆，同比下滑5.4%。

今年前两个月，宝马集团全球累计销量达34.19万辆，同比下滑1.9%。其中，2月份，宝马品牌、MINI及劳斯莱斯品牌全球交付量为17.15万辆，同比下滑4.1%，宝马集团2月在中国市场的销量为4.46万辆，同比微增0.6%。

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