杨飞说：“亏损8个亿，这是我们的战略性亏损，完全符合我们的预期。投资人对我们有信心，他们都不担心，我们还担心什么？我们的现阶段目标就是要是抢占中国咖啡市场，打破咖啡垄断，让咖啡回归合理价格。补贴是我们的既定战略，不会停。”

“3到5年内补贴是我们的战略核心之一，不会停止补贴。这是我们和投资人既定的目标。”瑞幸咖啡CMO杨飞表示，“中国的人均咖啡消费是4杯，与世界其他国家相比，这个数字是很可怜的。我认为2018年有可能是中国咖啡消费的元年。关于5年后停止补贴，用户是否会流失，我认为这个要根据综合因素看，不能只看补贴。”

杨飞坦言，“关于补贴，我们的形式会更加灵活和适度。星巴克的会员积分也是一种补贴。不要把这个问题想象的极端化。”值得注意的是，瑞幸咖啡2018年底在北京和上海提高了配送起送金额，由35元调至55元。对于外送门槛的提高，瑞幸咖啡方面彼时表示，随着门店覆盖密度的大幅提升，客户到店自提更加方便，适当调高免费配送门槛，能够鼓励更多的用户到店自提，这样能避免浪费，既经济又环保。

关于瑞幸咖啡目前的现金流情况，瑞幸咖啡创始人兼CEO钱治亚表示，“我们的现金流有没有问题，大家可以算算账，其实我们是可以持续很长时间的。把我们和ofo相比是不合理的，我们又不需要押金。”

关于公司未来的香港上市和融资计划，钱治亚表示表示不方便回应。

针对近期阿里巴巴和星巴克的合作，钱治亚表示，这种合作，可以说是我们的出现所推动发生的，说明了新零售的重要性。这是两个不同的公司，合作磨合时间可能会长一点，不多评论。但是这种新零售的形势是趋势。

2018年8月，阿里巴巴集团和星巴克签订了战略合作伙伴关系。仿照瑞幸的商业模式，即“咖啡+O2O+新零售”，靠“线上+线下、自提+外卖”的送货手段攻进咖啡市场，阿里系旗下的淘宝、饿了么、盒马等多个平台都能为星巴克提供入口。

关于瑞幸咖啡的国际化发展，钱治亚表示，有一定想象空间，不排斥，但目前聚焦在中国市场。

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