年龄分布上，中年占比最高达43.6%，其次是青年占比35.7%，老年占比12.6%，少年和儿童占比分别为4.8%和2.1%，其余的1.2%未知。

旅客乘车总次数分布也有统计。其中，2次以下占比最高，达36.5%；2-4次占比20.3%，4-8次占比19.9%，12-24次占比9.6%，8-12次占比9.2%，25次以上占比4.5%。

乘车总旅行时长分布方面，8小时以下最多，占比32.5%；48小时以上最少，占比10.4%；其余为12-24小时占比20.5%，6-12小时占比19%，24-48小时占比17.6%。

旅客乘车总里程分布方面，2000-4000公里里程的人数占比22.3%，1000-2000公里占比达20.1%，4000-10000公里占比达19.2%，400-1000公里占比达17.5%，400公里以下占比16%，10000公里以上占比4.9%。

售票渠道和热门车票也有有意思的数据。

截至当天10点18分，15.4%的车票通过线下售出，25.6%的车票通过网站售出，59%的车票通过移动售出。其中，深圳-广州车票出售最多，达5856张；其次是广州-深圳，为4382张。其余热门的往返城市包括重庆、北京、天津、武汉、杭州、上海、成都、苏州等。路局售票方面，上海局售出车票最多，达432027张，其次为广州局404316张，北京局218909张，上榜前十的路局还有成都局、沈阳局、南昌局、武汉局、哈尔滨局、济南局和南宁局。

在支付渠道方面，截至当天10点18分，62.3%的车票通过支付宝支付，其他渠道占比17.2%，微信渠道占比14.2%，招商银行占比6.3%。

该系统对预售期内已售张数也有统计。截至当天10点18分，预售期内已售张数呈现从12月23日至12月25日，从网站和手机端各超过400万张到不到50万张的断崖式下跌态势，在12月26日至1月1日保持在20万张-50万张区间的较低位。而这一态势直到1月17日开始反弹，至1月21日春运第一日开始急速上升，21日当天的预售车票若加上手机端和网站端已超过100万张。

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