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(原标题:12306技术部:网购2019年春运火车票九成无需验证码)
澎湃新闻记者 李文姬
乘客使用手机购买火车票 视觉中国 图
12月24日,在中国铁路科技创新成就展上,中国铁道科学研究院电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花就2019年春运售票情况进行预估:春运期间单日峰值将超过1400万张,其中12306线上部分超过1200万张,网上售票渠道占比超过80%。
单杏花透露,2019年春运售票增加了不少新功能。例如,优化了购票流程,改善了用户体验。在12306网站上增加了扫码登录的功能,便于旅客在网站和App间切换。
此外,“候补购票”功能也将于2019年春运期间上线。届时,旅客遇到车票售完的情况,可先在12306平台登记购票信息支付预购票资金,之后如有退票、余票,12306系统将会根据先后顺序为这部分旅客自动购票。
单杏花介绍,今年春运期间铁路部门进一步优化了验证码策略,最大限度减少旅客在购票环节出现验证码。“我们努力要控制在5%-10%,也就是说只有在最热门日期和车次购票时才用输入验证码。”单杏花说道。
近年来,中国铁路总公司对常被旅客“吐槽”的购票验证码进行了多次调整,删除了清晰度不高、难辨认的图片等。2017年春运时,铁路部门对网购车票验证码进行重要调整,近六成车票发售时不再需要使用验证码。2018年春运时,春运网络购票需要验证码的比例被压缩到15%以下。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中国铁路总公司获悉,2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止,共40天,节前15天,节后25天。根据全国铁路预计,今年春运将发送旅客41330万人次,同比增加3176万人次,增长8.3%,日均发送1033万人次,再创历年春运新高。
文/于小京、亦岚 Ofo退押金排起的长队,完胜多年来春运火车票窗口的壮观景象。 12月20日晚间消息,针对ofo陷入的困境,马化腾朋友圈评论指出,问题在“veto right(否决权)”