近日，北京第十八届中国股权投资年度论坛/2018投资界年会举办间隙，熊猫资本合伙人李论在接受澎湃新闻记者专访时，这么谈论过去两年共享单车等行业出现的盲目烧钱扩张现象。

熊猫资本2015年成立，由李论、梁维弘、李心毅和毛圣博四位合伙人共同发起，是专注TMT行业早期机会的风险投资机构，投资阶段覆盖天使轮到B轮。李论是摩拜单车B轮融资方和董事会成员。

用消费的角度来关注出行和金融领域

李论认为，中国经济未来发展的一个很大动力是消费。他表示，熊猫资本在看出行、金融项目时，是通过消费的角度来衡量，今后也会继续看更多消费领域的项目。

以出行领域为例，李论介绍，“现在城市居民的可支配收入中，出行支出占比不低，在北京这样的城市，一个年轻人每月的出行支出应该在2500-3000元。”

李论认为，当包括作为社会公共资源的地铁、公交等出行需求已经被满足之后，目前出行消费领域内的解决方案需要被整合得更好，让大家的出行更便捷。他表示，“我们当时投摩拜，是把它作为一个短距离的交通消费补充式来考虑。”

消费行业的变革也为上游的生产领域提出了更高的要求。

“现在消费者对于商品的多样性的要求越来越高，不像以前一个拳头产品可以吃几十年。”李论表示，“消费企业需要考虑怎么通过技术更好地感知到这种变化，发现更细分的人群，更好地去服务目标用户。”他还补充道，“技术在柔性生产方面也能做出大量的贡献。原来商品需要大规模生产的原因是只有规模才有效率，但现在的科技手段能够满足小批量生产依然有很好的经济效益。我们已经看到这个市场有大量的这样的标的物出现。”

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