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南航退出天合联盟：明年起不再续签协议，将加强与美航合作(2)
值得注意的是，目前国际性航空公司联盟分别为寰宇一家、天合联盟和星空联盟，其中，美航为寰宇一家创始成员，是全球最大航空公司。美航与南航的密切关系也引发了市场对南航在此次退出天合联盟后，可能加入寰宇一家的猜测。
对此，林智杰表示，南航如要加入寰宇一家，也要国泰航空先点头才行。作为寰宇一家的成员，国泰航空对联盟成员的加入与否有否决权。而南航的大本营广州白云国际机场与国泰航空的枢纽机场香港国际机场均位于中国南部，且相距较近，不仅都不太适合作为欧美航线的中转站，也意味着国泰的“主场”位置将受到威胁。所以，在此前，《航空周刊》（Aviation Week）认为业务和地位受到冲击的国泰可能会是南航加入寰宇的一大阻力。
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