这样的问题，曾经和某品牌快递柜产生过纠纷的谢涵向记者透露说，事后快递柜方面给出的解释是，使用快递柜出了问题，责任在快递公司，“但快递公司则让我找快递柜公司，种种踢皮球，后来我的号码竟被加入这家品牌的快递柜黑名单，但快递还是能把我的快递丢进柜子，这里面一定是监管出了问题”。

不过，对于快递柜，快递员似乎也是有苦难言。

“我们用这些快递柜还得交钱。”对于网友的责怪，在北京市马家堡地区从事快递行业的张师傅也有点委屈。按照他的说法，目前除了菜鸟智能柜，市面上主流的智能快递柜，如E邮柜、丰巢、速递易、近邻宝、格格小区在快递员投件时都要向快递员收费。

“丰巢的快递柜会根据大中小三种柜型，每次收取我0.2元至0.4元的费用。E邮柜是不论格位大小，每次都收取0.2元。”每个月，张师傅说他所在的公司会在他的工资卡里直接多打200元钱，当是快递柜使用费的补贴。

和快递涨价的逻辑一样，快递柜试图从免费转为收费的背后，也是持续亏损的压力。

截至2018年5月，丰巢科技的营业收入为2.88亿元，净利润为-2.49亿元；速递易母公司成都三泰控股2016年净利润为-12.5亿元，同比下降5278.9%；而菜鸟驿站在2017年度净亏损达2.90亿元，其2018年一季度净亏损为1.14亿元。

需求旺盛的快递柜业务为何会亏损严重？中国电子商务研究中心主任曹磊认为，快递柜作为硬件需要巨额投入。除了运营成本高，快递柜的盈利模式不清晰也导致了亏损的出现。于是，对用户免费的快递柜开始尝试收取一定条件的使用费。与此同时，快递柜公司还在尝试广告和开展电商的形式，让流量变现，增加盈利方式。

对此，曹磊认为，快递柜广告变现有限，流量变现的前景尚未得到证实。“快递柜的本质是物流服务体验，其次才是流量，本质应该是通过其物流属性提升消费者的体验，这是根本。”

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