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奔驰车在车库着火被消防认定为电池故障，车主索赔四个月无果

陆凤阳没想到，好好的车放在停车库里居然起火了。

6月1日，陆凤阳接到小区保安的电话，被告知车辆起火了。保险公司理赔员在前往现场调查后认为，车辆起火属于自燃，陆凤阳没有购买自燃险，不能得到保险补助。

6月19日，静安区公安消防部门检测认定：起火点为车辆发动机舱蓄电池处，因蓄电池发生故障起火。“认定书一出来，我6月20号就和奔驰厂家及4S店东驰公司人员作了交涉，对方提出必须将车辆拖到店里作检测后，再谈相关权益。”陆凤阳说。

车辆外壳损伤。澎湃新闻记者 朱奕奕 图

7月13日，4S店东驰公司及奔驰厂家将车拖走检测。9月20日，奔驰厂家的鉴定报告书迟迟未出，陆凤阳在追问检测的结果时，奔驰厂家技术人员回答“与公安消防鉴定结果基本一样”。当日，奔驰相关工作人员前来和陆凤阳谈赔偿。陆凤阳请求奔驰厂家将损坏的车恢复原状，恢复原状的费用根据4S店向奔驰厂家报价由配件成本费用330051元和工时总价28600元构成，共计358651元。

奔驰相关工作人员表示，只同意赔偿这辆车的残值，即同样的车款同样年份在二手车网站上的估价15.2万元及购置税。4S东驰公司表示，无法提供其他协商方案。

至今，陆凤阳的车仍停放在4S店中。澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在现场看到，这辆黑色的奔驰轿车前面损伤严重，车的电瓶基本被烧坏，副驾驶和前面的挡风玻璃也被烧坏。陆凤阳表示，将选择法律途径维护自身合法利益。

保险公司：车主没买自燃险不承担责任

车子着火后，陆凤阳对此事感到十分的疑惑。

6月1日晚7点左右，住在上海静安寺附近的陆凤阳接到小区保安的电话，“说地下车库冒烟了。我想自己的车停在角落处，应该不碍事。继续往前走，没走几步又来电话，说我的车着火了。”

据他介绍，起火车辆虽然是五六年前购买的，但是全程只跑了十万公里左右。事发前的一周，陆凤阳没有开过这辆车，车子本身没有通电。并且地下车库是比较阴凉的，6月1日这天不是高温天气，又事发在傍晚，温度也不高。

陆凤阳确认事发前车里面没有放置打火机、香水这样的易燃物，连纸巾也没有。车子也从来没有经过改装，电瓶都是原版的，而且都是严格按照期限去4S店做的保养。

事发后，陆凤阳打电话给保险公司，保险公司理赔员在前往现场调查后，给出的答复是车辆起火属于自燃，陆凤阳没有购买自燃险，所以不能得到保险补助。

公安消防：蓄电池发生故障起火

6月2日，陆凤阳到静安公安消防申请着火原因鉴定，希望对此次奔驰车“自燃”事件的原因作进一步的调查。

6月7日，公安部门派出专业人士到现场检测车辆着火原因。检测中需要车主提供失火车辆的全部保养记录，于是陆凤阳和负责维修的4S店东驰公司预约好，8日到店里拿全部的车辆保养记录。当天，保养记录原本已经全部打印好，然而当工作人员听说保养记录是用于火灾事故认定的，当场收回材料，无论陆凤阳如何哀求都不愿给出。

遭到拒绝的陆凤阳之后多次向4S店索要车辆保养记录，均被告知：“总部通知不准给”。陆凤阳表示4S店的做法很不合理，因为“车辆保养记录本来就是我作为消费者知情权的一部分”。最终，陆凤阳只能以另外一个名义，从其他渠道拿到了车辆保养记录。

公安消防出具的认定书。袁圆 摄

根据公安消防支队6次到失火现场的检测结果以及该车辆的保养记录，静安区公安消防部门于6月19号出具《上海市静安区公安消防支队火灾事故简易调查认定书》，认定：起火点为该车辆发动机舱蓄电池处，因蓄电池发生故障起火。

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