江铃汽车豪举：累计现金分红将超90亿元，分红规模达融资额26倍

将全年净利润两倍以上资金拿出来进行现金分红，股息率高达14%以上。继中国神华2016年之后高额现金分红之后，特别股息在2018年初再现A股市场。

江铃汽车1月15日晚间披露，将按8.63亿股总股本，派发总额达20亿元的2017年中期特别股息。按照当天收盘价计算，正式派息后，江铃汽车A股、B股的股息率将高达14.2%、 21.3%，仅次于中国神华2016年的分红水平。

江铃汽车这一分红方案堪称豪举。1993年上市到2016年，该公司累计现金分红金额已经高达70.5亿元，约为其净利润总额的40%以上。江铃汽车上市后融资额总共也只有3.52亿元，此次分红若得实施，其累计分红金额将超过90亿元，高达融资额的26倍。

在A股汽车上市公司中，江铃汽车的市盈率、市净率均处于较低水平，目前只有18倍、1倍左右。而业绩与其相当，甚至显著低于该公司的部分上市车企，市盈率却普遍达到50倍以上甚至更高水平，市净率也远远高于江铃汽车。

累计现金分红达融资额26倍

根据 江铃汽车1月15日晚间披露的方案，经该公司董事会批准，将从公司累计未分配利润中，按每10股派送23.17元(含税)，进行2017年中期现金派息，按8.63亿股总股本计算，此次共计提分红基金2000066838元。

江铃汽车称，目前公司资产负债率处于较低水平，未来现金储备较为充裕，在保证公司健康发展的前提下，提出上述特别派息预案，加大对投资者的回报。

在A股汽车上市公司，江铃汽车分红向来以大方慷慨闻名，大额现金分红也非第一次进行。1993年上市后到2016年，除了1995年至2001未现金分红外，其他17年均进行了高额现金分红。其中，仅分红金额在5亿元以上，就有7个年度，金额合计49.63亿元。加上其他年度，江铃汽车上市以来现金分红总额已达70.5亿元，等于平均每年分红2.9亿元。

与此同时，江铃汽车用于分红的现金，在净利润中的占比同样极高。根据公开数据统计，截至2016年，上市后的24年间，江铃汽车共计实现净利润176.6亿元，上述现金分红的规模，在净利润中的占比高达40%左右。

不仅如此，江铃汽车还出现过几乎以全部利润分红的先例。2005年，该公司进行两次现金分红，其中中期分红为每 10 股派送3.59 元现金，共计提分红基金3.09亿元。年度分配时又按每10股派送1.5元派息，共分红约1.3亿元，总计现金分红4.39亿元。 而当年该公司净利润只有4.95亿元，近90%净利润被用于分红。