戴姆勒一分为三之后 | 商业观察

2017年《财富》全球五百强榜单上，戴姆勒股份公司以1695亿美元的营收位居汽车类公司第三位，仅次于丰田和大众两大巨头。然而，这个位置也许它不会坐太久。

根据德国媒体最新消息，戴姆勒正在考虑改组为全新的公司架构，或将被拆分为三家独立的公司，商用车和金融业务与乘用车业务分离，以充分实现各板块价值。

而现任CEO迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)的任期恰好与改组节点接近，因此其是否能继续出任新公司掌门人职位也成为谜团。

现任CEO迪特·蔡澈(Dieter Zetsche)

上个月，戴姆勒就曾放出风声称，或着手战略调整，将部分业务割裂出来成为独立法人公司。

这将是1926年戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)公司成立来第三次重大结构调整，第一次是1998年~2007年组建戴姆勒克莱斯勒公司(DaimlerChrysler);第二次是2007年将克莱斯勒售予Cerberus Capital Management公司，变成戴姆勒股份公司(Daimler AG)。

当下，戴姆勒股份公司按照产品类别可划分为五大板块：1.梅赛德斯-奔驰汽车(Mercedes-Benz Cars)，主要销售梅赛德斯-奔驰品牌豪华乘用车和Smart品牌汽车;2.戴姆勒卡车(Daimler Trucks)，主要销售戴姆勒/奔驰品牌卡车;3.梅赛德斯-奔驰面包车(Mercedes-Benz Vans)，主要销售凌特等奔驰品牌厢式车/面包车;4.戴姆勒客车(Daimler Buses)，主要销售戴姆勒/奔驰品牌巴士;5.戴姆勒金融服务(Daimler Financial Services)。

最新消息则显示，戴姆勒可能在2019年8月5日年度大会上决定改组规划，新规划将使得戴姆勒股份公司分成三家具有独立法人地位的新公司，包括：

梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz)，下辖目前的梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰面包车;

卡车公司(Lkw)，暂时未知是以戴姆勒还是奔驰命名，下辖目前的戴姆勒卡车、戴姆勒客车;

戴姆勒金融服务公司，当前戴姆勒打造的新出行服务业务(包括租赁共享)也将纳入该公司旗下。

根据《财富》杂志评选的2017年全球企业五百强，戴姆勒以总排名第17的成绩排在整车企业第3位，仅次于丰田和大众。由于该榜单是按照营业收入排序，如果仅计算乘用车和面包车业务，则只有整个集团的七成营收水平。倘若戴姆勒分化为三个独立法人的公司，其中最大的梅赛德斯-奔驰以2016年成绩换算下来，大约可以排到第8名，介于本田和上汽之间。