两部门出台小微型客车租赁新规 鼓励分时租赁新业态(4)

变化四：首提“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”。一如“共享单车”，共享汽车或汽车共享在实际运营过程中，各个平台或企业都面对用户收取几百元不等的押金。他说，不论在征求意见稿中，还是最终版《指导意见》中，都要求平台或企业“确保用户押金和资金安全”，与此同时，《指导意见》中新增了“鼓励分时租赁经营者采用信用模式代替押金管理”。

李俊慧说，一方面，从平台或企业对用户的约束或管理机制上来看，除去传统的押金外，还有很多方式可以实现;另一方面，各个平台或企业利用押金归集大量的资金，会显著增加用户资金风险。

“从‘共享单车’目前的发展来看，鼓励‘免押金’以及类似基于支付宝、微信的‘免押金’用车方式已经相继出现，这表明‘不收取押金’也能实现对用户的合理约束。”李俊慧说，因此，在《指导意见》中提出“采用信用模式替代押金管理”也符合分时租赁业态的发展趋势。

李俊慧说，除去上述新增的变化，针对小微型客车共享要求“提升线上线下服务能力”“建立健全配套政策措施”以及在营造良好发展环境方面，“加快推进制度标准建设”“创新监管方式”等还有很多亮点值得关注。

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