津冀港口协同发展获重大进展 多方合作框架协议落定(4)

海铁路联运通往“一带一路”沿线各国

杨树海对记者表示，下一步要进一步完善港口规划布局。结合全国沿海港口布局规划修订和交通运输部《加快推进津冀港口协同发展行动方案》的安排部署，加快开展天津港规划布局调整，特别是针对天津港口禁运汽运煤之后，港口货类结构调整，转型升级的需求，重新规划港区功能布局。加快推进南疆深水航道和先进专业码头建设，提升北疆集装箱接卸能力，优化东疆邮轮产业布局和基地配套服务。

在深化与北方港口群合作方面，杨树海说，天津将加强与河北省港口协同发展，推进在基础设施建设、公共服务、科技创新、现代物流、绿色港口等领域合作。探索建立津冀两地高层协调机制，强化各地港口规划协调衔接，丰富港口产业链服务功能，加强综合集疏运组织，研究建立津冀沿海航区海事统筹监管新模式，推进区域口岸通关一体化，并逐步推进与山东省、辽宁省主要港口开展合作，促进区域经济共同发展。

据第一财经记者了解，除了港口间的合作外，目前天津港的服务辐射能力也在提高。以海铁路联运和陆桥运输为纽带加强了与“一带一路”沿线国家的沟通合作。

目前，天津港已开通了满洲里、二连及阿拉山口(霍尔果斯)3条陆桥运输通道，以及连通国内各地的10余条海铁联运通道，直接服务白俄罗斯、俄罗斯、蒙古和中亚地区等“一带一路”沿线国家和我国西北内陆地区。天津至白俄罗斯国际集装箱铁路运输于去年年底顺利开通，实现双程重车往返，并将逐步推进班列化运营。

宋天威介绍，截至目前，天津市水路运输企业达到128家，航运辅助业从业企业达到761家，已经形成比较完善的传统航运服务体系，东疆保税港区融资租赁水平和规模居于全国领先地位。

“随着天津自贸试验区创新政策深入推进，中资方便旗集装箱船沿海捎带，放宽外商投资航运企业外资比例等一系列海运优惠政策也相继在天津市全面实施。”杨树海说，天津邮轮运输规模也实现了重大突破，歌诗达、皇家加勒比、公主邮轮等世界知名邮轮公司均在天津开辟航线。2016全年共接待国际邮轮142艘次，接待进出境邮轮旅客71.5万人次，分别较去年增长47.9%和66.3%。

29日，歌诗达邮轮北中国区销售经理丁蕾告诉记者，2017年，随着歌诗达邮轮·幸运号的入驻，歌诗达邮轮将在天津港开设60多航次，“我们对中国北方市场一直高度重视，并不断加大投资。”她说。