聚焦2017年八大新经济亮点 智能物流机器人成新风口(4)

随着各家巨头的积极布局、新锐创业公司的迅速崛起，各大企业纷纷加入了智能物流机器人的市场布局和研发中来，尤其在我国大力推行中国制造2025以及企业转型升级的大背景下，智能物流机器人

已被认为是下一个风口。

不过值得注意的是，还有一些制约智能物流发展的问题，例如成本高企，才能有效发挥智能物流系统的作用，以及无人机配送能否广泛应用到实处还需要2018年给出答案。

　　共享单车境遇冰火两重天

2017年，毫无疑问是属于共享经济的年份。共享单车、共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享房屋等共享产物衍生而出，共享经济已逐渐渗透到我们的生活中。

在众多共享创业项目中，最受人瞩目的莫过于共享单车。共享单车已经成为了外国人眼中的“中国新四大发明之一”。ofo和摩拜作为共享单车的两大巨头，围绕他们的话题源源不断。谁才是行业老大？未来究竟是合并还是竞争？一直引人热议。

不仅如此，ofo和摩拜还吸引着大量的投资者的目光，就连互联网两大巨头腾讯、阿里也分别投资了摩拜和ofo。从2017年来看，ofo和摩拜都得到了大约10亿美元的巨额融资。有消息称，ofo的下一轮融资也即将到来。

除了融资，ofo和摩拜也在积极的扩张海外市场，英国曼彻斯特成为摩拜单车登陆全球的第100个城市；ofo目前已经进入20个国家，超过250个城市。

不过，从整个共享单车行业来看，那些得不到后续融资的企业日子就没有这么好过了。从去年下半年开始，短短几个月，就有多家共享单车企业宣布因为资金链断裂等问题而结束运营。酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车、3Vbike等共享单车企业都在经历了短暂的春天之后，遭遇了停止运营的结局。不仅如此，部分企业还出现了押金无法退回的问题。

押金问题一直都是共享企业无法规避的问题。无论是共享单车还是共享汽车，都有企业被爆出拖欠用户押金。酷骑单车更是被中国消费者协会公开发文谴责，目前警方对其展开了调查。早前因资金链断裂的共享汽车EZZY，因资金断裂问题，拖欠用户押金，至今仍有用户未收到押金。

侥幸存活的共享单车企业日子也不太好过，ofo和摩拜占据了太多的市场份额，要想从中得到一丝机会十分艰难。哈罗单车和永安行的合并是去年首次共享单车企业之间的合并。