纯电动巴士出口日本：中国方案正成为世界方案(4)

刚过“知天命之年”的王传福，宣告要将比亚迪打造成为一个百年老店;会上同时发布了比亚迪的全新品牌使命——“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”。这位平日处事低调的创始人，那一刻颇有“为往圣继绝学，为万世开太平”的豪迈风采。

在中国改革开放近40年的大背景下，有心人会发现比亚迪的海外“逆袭”不是个例，不是偶然，这是对市场的坚信，对常识的坚信，对技术的坚信所带来的必然结果。

40年披荆斩棘，中国企业在世界舞台上迎来了集中爆发期，在许多领域已是开风气之先。

到2016年，我国发明专利申请量已连续6年位居世界首位。除了在载人航天、探月工程、深海潜器、超级计算、北斗导航等战略高技术领域取得重大突破，高铁、4G移动通信、核电、电动汽车、特高压输变电等重大创新成果加速应用，电子商务、智能手机、智能支付发展速度甚至超过发达国家。

透过比亚迪，我们可以看到中国企业正从以往亦步亦趋的“跟随者”“模仿者”“无名者”，逐步转变为世界方案的开创者、引领者，从不符合标准到如今成为行业标杆以制定标准。

“现在是电动车制定标准的时期，当未来你开始考虑电动车的时候，比亚迪就是一个参考系。”刘学亮在冲绳交付时发出感慨。

而我们或许应该想得再大一些，在新能源时代，希望顺应发展大势的中国汽车工业能成为整个世界的“参考系”。