摩拜发布“十一骑行出游报告”：一线城市热情高
大城市出游更积极 “逃离北上广”有了新注解
如果以城市为单位加以比较，则大城市的用户异地出行比例更高：北上广深等一线城市尤为突出，其中北京用户达到了惊人的20%以上，其他三城也都在12%-14%不等，总量达数十万，这使“逃离北上广”的说法有了新的注解；此外，不少新一线城市，如成都、武汉、西安等地用户的出游总量也非常高，规模分别在3-5万人不等。
而海外骑行的数据也与以上结论相吻合：一线及新一线城市的用户在海外出游产生的骑行总量全国领先，其中，一线城市又约为新一线城市的数倍之多。这从侧面印证了近年来我国经济社会发展所带来的国民消费力提升，并且在北上广深之外，更多新一线城市正成长为我国的经济新引擎。
智能运维助力绿色出行 百万用户争骑红包车
相应地，小长假期间，摩拜单车也在各大城市严阵以待，周全计划、严密部署，防止热门商圈、旅游景点及交通枢纽地带出现无序停放、过量堆积的现象：各城市增加约20%的一线运维人员配置，保持从早8点到凌晨0点的16小时线下值守，单座城市的调度频次从日均1200次提升至近1700次；片区团队与各属地城管、交警、街道等相关部门建立联动机制，手机24小时开机，微信群保持实时互动，做到迅速处理车辆违停。
同时，摩拜单车还借助一系列技术手段提升精细化运营水准：目前在全国设置的4000余处开放式电子围栏，能够灵敏感知附近单车、判断停放数量和状态，并与“魔方”实时传输交换数据，从而指导用户停放，使违停现象大为减少；“十一”期间，摩拜单车还在全国部分地区推出“红包大派送”活动，用户在app发现带有红包图标的车辆，扫码解锁并有效骑行超过2分钟，关锁后即可获得现金红包，每日最高可领取50元，该活动吸引了近两百万人的热情参与，其中至少有一半用户将黑洞区域的车辆调度至规范停车点，提升了车辆运转效率，更维护了城市文明秩序。
