全国首趟赴俄国际冷链运输专列在齐齐哈尔开行

9月25日，一列满载新鲜洋葱的龙海号国际冷藏集装箱专列从齐齐哈尔火车站驶出，此专列从满洲里口岸出境发往俄罗斯首都莫斯科。这趟专列的发出，标志着全国首趟赴俄国际冷链运输正式上线运营，这将成为深化对俄全方位交流合作、打通该地区农产品通过铁路冷链出口欧洲的国际运输大通道，有效带动黑龙江沿边开放升级的新引擎。

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。其运输的对象主要为蔬菜水果、加工食品和医药品等保存条件需求较高的物品。冷链运输要求在中、长途运输及短途配送等运输环节的低温状态，它主要以铁路冷藏车、冷藏集装箱等低温运输工具为主。

从齐齐哈尔站装载15车近400吨洋葱的此趟冷链运输专列，全程7000多公里，其中国内段706公里，国外段6638公里，预计10天到达莫斯科。此趟专列采用符合国际联运标准的铁路45英尺冷藏集装箱运输，据了解,为保障全程运输可视化，在每个冷藏集装箱安装了实时定位、温度、湿度、CO2监控设备，通过监控平台可随时了解货物状态，此趟专列是首次在冷鲜运输上采用CO2监控技术保障果菜在不同环境下的温湿度、通风调节。

齐齐哈尔龙海供应链管理有限公司总经理张爽介绍，此次专列也是以冷链专列的形式出口俄罗斯的国内首班。此后会每月运行两班，每个月15号、30号各一班，常态之后会陆续做到每周一班。冷链专列开行之后会改变现在传统的物流运输体系，此前冷鲜货物传统都是以公路为主，这个班列开行后会打破铁路没有长距离运输工具和长距离运输服务的局面。

随着高速铁路的相继建成营运、既有线运能的逐步释放，铁路冷链运输充分利用公路运输受长途运输和安全等情况局限、航空运输受运量和高成本等因素局限的竞争优势，发挥铁路特货长距离、全方位、大运量、安全高效的运输“特色”，这种运输方式对于节能减排，缓解城市交通拥堵，降低物流成本都具有促进作用。