我国将打造“两纵一横”绿色运输线

交通运输部、国家能源局、国家电网公司25日在浙江省湖州市签署战略合作协议，将在未来两年实现京杭大运河水上公共服务区绿色岸电全覆盖，并在东部沿海、长江沿线全面推进港口岸电工程建设，打造“两纵一横”绿色运输线。

运能大、成本低的水路运输和港口在社会经济建设中发挥重要作用，但船舶带来的排放污染和噪音污染不容忽视。国际海事组织研究表明，全球约15%的氮氧化物和近8%的硫氧化物排放源自船舶。

靠港船舶使用岸基供电则能较好解决这一问题。据了解，目前浙江省已实现京杭运河浙江段公共水上服务区岸电设施全覆盖，在杭州、嘉兴、湖州公共水上服务区建成130余套低压小容量岸电系统，预计全年可减少燃油消耗约1250吨，减少二氧化碳排放约3950吨，氮氧化物约2吨，减排效果明显。

据了解，国家电网公司已研发形成了全系列、高低压岸电技术设备与产品体系，制定发布了14项港口岸电企业技术标准，先后在京杭运河、东南沿海以及长江内河“两纵一横”区域推动建成600多套岸电设施，研发建成省级岸电运营服务平台，取得较好社会效益。

根据战略合作协议，交通运输部、国家能源局、国家电网公司三方将发挥各自优势，在港口岸电的规划布局、政策支持、示范建设、市场运营、标准规范、创新发展等方面开展长期合作与交流。