途牛角色大变身：跟团游从主要责任方变为代理方(2)

根据ASC606收入准则，截至2016年底，途牛在跟团游中仍承担主要责任方的角色，截至2016年12月31日的跟团游收入仍绝大部分按全额确认。

值得注意的是，途牛一季报数据的巨变，并不仅是执行新收入准则的结果。财报显示“自2017财政年起，我们与供应商的合同发生变化，在跟团游的安排中，我们由主要责任方变为代理方。因此，跟团游的收入将主要按照净值确认。”

中商国旅国际三部市场部经理张杨告诉经济观察报记者，由主要责任方变为代理方最大的变化在于旅游产品的售后服务，以前售后服务由OTA平台提供，现在则需供应商提供。在张杨看来，售后服务主要是人员密集型的岗位，这样的变化压缩了OTA平台的人力成本，但加重了旅行社方的成本压力。张杨提到，不止途牛，携程也在近期进行了类似的合同修改，中商国旅为此扩张了网络部，增加了20余人。据悉，途牛2016年报中显示拥有员工8277人，其中客户服务中心员工2443人，占所有员工的29.5%。

简单来说，途牛在为消费者服务的过程中，扮演的角色以及承担的责任发生了变化。作为主要责任方的途牛，像是旅游业的京东，在途牛平台上，每一个跟团游都是一个产品单位。而作为代理方的途牛，则像是淘宝。在OTA行业，作为代理方的平台模式的代表企业是携程。携程是在普遍亏损的OTA行业内，少数的盈利公司之一。

途牛与供应商签订合同中角色的变更，使得途牛的成本有所降低，降低了亏损幅度。华美顾问集团首席知识官、高级经济师赵焕焱认为，途牛的改变是出于对净利润的渴望，这来自自身财务状况和投资方的压力。

赵焕焱告诉记者，代理角色有助于体现平台的功能，提供更多的服务。代理角色依靠平台支持供应商发挥主观能动性和创新精神，丰富产品系列。主要责任由供货商承担，途牛便可以集中精力提升线上线下的服务链接。途牛与供应商签订合同时由主要责任方变更为代理方的变化，可能预示着是途牛在战略上的转变，是否成功有待观察。而在这个时间节点选择转型，显示途牛非常渴望出现净利润。

变身的逻辑

对净利润的渴望，途牛直言不讳。“收支平衡是2017年途牛的首要任务”，途牛旅游网首席财务官杨嘉宏称，“不断提升我们的毛利，同时也在不断控制我们的运营成本，可以看到今年一季度我们的损失有所减少。”2016年下半年以来，途牛采取一系列策略提高运营效率。杨嘉宏称，未来随着毛利率的提升和费用控制的加强，途牛的盈利模式将愈加清晰，希望公司明年能够实现盈利。2015年，途牛首席执行官于敦徳接受媒体采访是曾称“盈利只是时间问题”。