美联航300名乘客被迫机舱内坐等7小时 还没吃的(4)

而中国飞行员谭先生对澎湃新闻表示，航空公司对旅客的赔偿依据的美国联邦航空局（FAA）和航空公司的规定，“如果完全是在合理规定之下运行的话，很难提出额外的赔偿。”

谭先生表示，按照中国国内标准，航班延误超过四个小时，包括在地面的延误，都可以申请一定的赔偿，每个公司规定不一样，但是赔偿金额很少，具体原因也需定性。

6月12日，针对美联航对待乘客的诸多不当行为，华强律师代表美国华人全国委员会向美国交通部华裔部长赵小兰发出了请愿信，信中要求赵小兰采取必要措施防止美联航做出不当行为。目前，UA86航班的部分乘客已向美联航和美国交通部发出投诉，并正在收集证据，准备通过法律途径维护自己权的益。

就在今年的4月9日，美联航从芝加哥飞往肯塔基州路易斯维尔的UA3411航班要求4名已登机乘客推迟行程将座位让给该公司机务人员，其中3人服从离开，一名亚裔乘客表示自己是医生需要次日出诊而拒绝，被强行拖拽下飞机，嘴部受伤流血。此后美联航遭到广泛批评，美联航CEO事后亦表示对事件感到“耻辱”，还称“美联航需要更好的为顾客服务。”