美联航300名乘客被迫机舱内坐等7小时 还没吃的(2)

对于出现这种反复更换机组成员的情况，中国一家航空公司的飞行员谭先生向澎湃新闻表示，国际航班一般配有两名机长和两名副驾驶，为了保证飞机上有足够人员，可能会出现断断续续换人的情况。

但是，对于美联航是否了解此后更换的机组人员飞行时间即将超时，部分乘客仍然提出质疑。而对于这一疑问，美联航没有向澎湃新闻做出回应。

“机组成员完全没有工作状态，上飞机就躲在一边不见，因为他们知道他们会超时下飞机。”一名乘客表示，乘客在询问情况时，他们还会故意强加说乘客没有坐下，所以不能飞，事实情况是连机组都不到位，他们自身没达到起飞条件。”

美联航服务再遭诟病

UA86航班的不少乘客感到愤怒和忍无可忍的还有一方面——在飞机上等候机组人员到位的六七个小时中，美联航的服务存在严重问题。

6月8日下午13：30左右，UA86的乘客再次被要求在替代航班的登机口等待，大部分乘客从早到晚都没还有进食和饮水，美联航也没有主动提供任何帮助。因此有部分乘客主动与美联航工作人员进行交涉。

交涉之后，14：30左右美联航向每位乘客发放了一张10美元（约人民币68元）的食品代金券。然而一些乘客称，机场很多食品柜台并不接受美联航发放的代金券。此外由于机场不使用现金支付，造成许多人即便拿到代金券也无法使用，或者根本不够吃一顿午餐。另外，由于15：00美联航突然宣布登机，大量乘客甚至来不及使用食品券，最终仍然饿着肚子登上飞机。

最令机上不少乘客感到难以忍受的，则是登机之后在舱内等待的近7个小时，许多乘客回忆起这近7个小时时都充满了愤怒。据一些乘客描述，在这近7个小时里美联航工作人员对乘客的状况不闻不问，没有主动提供水和食物等服务。

“从下午2点多钟一直关到晚上9点多钟，在飞机的密闭的空气当中，他们没有拿午餐来，也没有拿晚餐过来，水是需要我们去向他们要。”乘客马先生回忆说。

长时间处于机舱内的密闭空间也让许多乘客倍感煎熬，特别是老年人，一些老年乘客不同程度地出现了不适。现年71的乘客吕先生每年都会乘坐美联航前往美国探亲，是美联航的会员，但仍然对美联航当天的做法感到气愤。