更加重要的是,在极为严苛的油耗标准和执行越来越严格的排放法规面前,长城汽车此前完全依靠SUV这样一个排放较高的产品品类,未来它必须要把完成国家排放要求的希望放在新能源汽车上。在新能源汽车领域找到机会,也意味着长城汽车将有望不被严苛的排放法规挡在门外。
而魏建军此前规划的长城汽车研发科技城,包含了长城汽车研发、生产以及汽车文化、商业综合体乃至教育机构、医院等一条龙的配套。长城汽车总裁王凤英曾表示,长城汽车此举是“为了吸引全球化的科研人才,让高科技人才在长城安居乐业”。
此前保定作为三线城市对于人才和项目的吸引力都远远逊于一、二线城市,这也使得长城汽车在人才引入方面频频遇阻。雄安新区的建立,将大大便于高端人才和技术的引进,以缓解长城汽车在高端人才领域的缺口。
现在不管舆论走向如何,一个不容忽视的事实是,长城汽车和魏建军已经与雄安新区紧紧地联系在了一起。