气囊全部未弹奥迪司机被撞死 涉案车有产品缺陷

法制晚报·看法新闻（记者 张恩杰）奥迪A4轿车发生事故后气囊全部未打开，司机张某当场撞死。而这辆奥迪A4，是存在安全隐患被要求召回的车辆。

西安市中级法院审理后认为涉案奥迪车，一汽大众和经销商陕西新丰泰博奥汽车有限责任公司应承担责任，赔偿死者母亲丧葬费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金共计54万余元。

法院还认为一汽大众与经销商相互推诿，致使诉争纠纷拖延。法官在终审判决书中写道：“这不仅有违诚实信用的基本交易原则，也与负责任的企业应当承担的社会责任背道而驰。”

开奥迪撞死家属以气囊未弹为由诉一汽大众

2014年1月20日，张某从新丰泰博奥公司购买一辆奥迪牌A4L30自动挡轿车，车登记在吴某名下。

2015年7月25日凌晨2点35分，张某酒后驾驶这辆奥迪A4外出发生车祸，张某当场死亡，车辆受损。

交警部门认定，张某违反交通法规应负事故全部责任，但发生事故时，涉案车辆的安全气囊均未打开。

吴某是张某的母亲。吴某认为，张某发生事故时车辆气囊未打开，才导致张某当场死亡，故将车辆销售者新丰泰博奥公司与车辆生产者一汽大众公司诉至法院，要求退车退款并承担相应赔偿责任，形成诉讼。一审判决后吴某不服，提出上诉。

原告律师：8个气囊都没打开

根据涉案车辆的《车辆使用手册》中的功能介绍，安全气囊具有保护人体免受严重撞击并减轻伤害的作用。

而吴某提供的死亡证明书、户县公安局法医学尸体鉴定报告等证据，证实交通事故发生时死者面部及身体直接撞击车辆方向盘受伤致死。

“本案中吴某、法官和鉴定中心一再要求一汽大众公司、新丰泰博奥公司提供其销售、生产的该型号汽车配置的安全气囊相关的技术参数和资料，包括安全气囊的生产标准和出厂检验合格证明等，但一汽大众公司、新丰泰博奥公司一直都没提供。”吴某的代理律师程婷说。

律师还表示，一汽大众也未明确解释《车辆使用手册》其中提示的安全气囊打开的判断标准和各种参数，没有对以上问题做任何解释说明，涉案车辆在高速行驶中正面与电线杆发生严重碰撞，该车8个气囊都没有打开，而根据《车辆使用手册》，驾驶员气囊在车头发生特定角度和强度的正面碰撞时会启动。